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能开得起汉兰达算富人吗？这个问题首先从汉兰达的定位说起它可以说是三十万级别SUV的标杆车型，很多竞争对手都喜欢和做对比。能买得起三十多万的车身价自然也是3-4百万至少的，这样的家境在大城市虽然不算很富但在农村和三四线城市已经是中产阶级了，我们村的村长就开汉兰达，那可能就会有人问这个价位了为什么不买宝马320Li或是奥迪A4L，首先这些入门级的豪华品牌和汉兰达相比尺寸上不够大气，即便是开出去和客户谈生意开汉兰达和宝马3系的效果肯定不一样，汉兰达给人更沉稳踏实实力无法估量，而宝马3系几斤几两都被人知道了如果有钱的话肯定直接买5系了。

开汉兰达月薪多少合适？买汉兰达这个级别的至少也要年薪15万左右，月薪起码在1.5万比较不会影响到生活质量。实用和好用，是多数人购车的最高原则。我们的主角：汉兰达就是一辆实用又好用的车，或许没有办法让你一见钟情，但是绝对经得起时间的考验。除了中网，大灯的造型和光源配置也有所变动。中期改款之后多了LED灯带，车灯内部的镀铬饰条取消。光源为近光LED（至尊版专属）、远光卤素、转向普通灯泡的配置。

尾灯组从原本略带透明感的配色变成上红下白的配色其实我个人认为改款后的配色比较有质感。刹车灯使用了LED光源，其它则是维持了原本的传统灯泡配置。尾灯的新配色让整个车尾看起来质感更高除此之外，车尾没有任何造型上的变化。内饰的设计同样无变化。不过强调横向线条的内饰，让驾驶者和乘客都有宽广的空间感受。第三排空间表现我想不用多说，大家也能从这张图片看得明白。虽然能坐下一位成人，但是感觉上有些憋屈。

中控台大屏幕从原本的八英寸屏幕换成了十英寸屏幕。取消了旁边的物理按键，变成全触碰屏。导航则是采用了高德导航系统，和手机操作逻辑相同。在看到实车之前，觉得这个镀铬前脸并不是很好看，但是看到实车之后，觉得实际效果远比图片好看。这个中央扶手箱是我觉得最棒的地方，什么东西都放得进去，而且还有双层设计。

中控台上的开放式储物格是个很巧妙的设计里面还有分格，而且还有预留手机充电线的空位。能够单独开启的行李厢玻璃，使得摆放东西非常方便，不用只为了放一件小东西而打开整个尾门。

全景天窗也是我们认为不错的配置之一，很符合国内消费者的喜好，而且采光面积够大。外露式的备胎很方便，不用大费周章从行李箱搬出备胎，但是也有车主反应外露式的备胎有被偷的风险。平稳、舒适，是我们对于汉兰达

最深刻的印象，作为一辆家用七座SUV汉兰达的的表现非常称职。座椅通风只有在至尊版上才有，实在有点可惜。我们认为如果在配置上能大方点就完美了。如果能解決产能问题，汉兰达或许能摆脱众多对手的纠缠。

结语：你们觉得汉兰达的档次如何？很多人吐槽6AT的变速箱太老旧事实是这样吗？欢迎大家下方留言评论不吝赐教