8月14日，科大讯飞发布公告，2021年7月，为巩固公司控制权，满足公司业务快速发展带来的营运资金需求，增强公司抗风险能力，刘庆峰董事长通过质押融资等方式借款筹集资金23.5亿元，用于认购公司非公开发行股份，上述债务已到期。为此，刘庆峰董事长需要减持股份用于偿还上述借款本金。科大讯飞2023年半年度报告显示，截至报告期末，刘庆峰持股比例7.27%，为科大讯飞第二大股东，第一大股东为中国移动，持股比例10.7%。此次减持后刘庆峰对科大讯飞的持股比例降低至5.54%。

截至发稿时，科大讯飞股价为63.98元，总市值1482亿元，与今年年初比上涨近九成，若以今日收盘价计算，刘庆峰减持套现金额约为25.6亿元人民币。

半年报显示，公司营收为人民币78.42亿元，同比下降2.26%；归母净利润0.74亿元，同比下降约73.5%；扣除非经常损益后亏损为3.04亿元，同比下降208.99%。

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加码通用人工智能，二季度业绩回暖

对于期内业绩下滑原因，科大讯飞解释道，是由于公司应对美国极限施压，加大了在核心技术自主可控和产业链可控等方面的投入，此外，为了积极抢抓通用人工智能的历史新机遇，也加大了通用人工智能认知大模型的战略投入。中报显示，科大讯飞期内研发投入为16.56亿元，同比增长3.57%。

资料显示，科大讯飞于2019年被列入美国实体清单后，2022年10月7日，美国对包括科大讯飞等28家中国人工智能、高性能芯片、超级计算机领域的头部企业和机构再次加码制裁。“为应对制裁，加强核心技术研究和产品开发平台的全面自主可控，公司业务从供应链到相关的合同签署进行了相应调整，这些调整对2022年四季度以及2023年一季度的产品供应和市场销售造成阶段性困难。”科大讯飞财报表示，报告期内，公司立足自主可控，重新进入良性发展轨道。

受上述原因影响，科大讯飞今年第一季度营业收入和毛利，分别较上年同期下降17.64%和14.89%，但第二季度受星火大模型商业化落地影响，业绩发生好转，扭转了第一季度业绩下滑的不利局面，实现营业收入49.54 亿元，较上年同期增长9.68%，环比增长71.56%；实现毛利19.38 亿元，较上年同期增长7.80%，环比增长60.21%；此外，公司第二季度完成经营活动产生的现金流量净额1.40 亿元，较去年同期增加5.75亿元。

值得一提的是，得益于AI产品在C端、B端加速落地，其主营业务大部呈现增长态势。其中，开放平台和消费者占期内营业收入比重最高，为30.9%，总体营业收入超24亿元；此外，面向学生的AI自主学习C端产品价值持续验证，教育领域期内总体营收为24.21亿元，占营业收入30.87%；智慧城市总体营收为21.81亿元，占营业收入19.2%；运营商业务营收入为9.69亿元，占营业收入13.55%；而智慧汽车、智慧医疗和智慧金融占总体营收比重较小，分别为2.72%、2.45%、1.16%。

智能汽车、智慧医疗增长突出，但规模较小

从主营业务增速来看，除了移动互联网产品及服务同比增长60.91%外，智能汽车、智慧医疗则增长速度最为醒目，同比增长分别26%、37%，营收分别为2.13亿元、1.92亿元。但这两个业务占总体比重较小，仅占2.72%、2.45%。

据半年报介绍，得益于认知大模型的快速发展，汽车智能化迎来新的发展机遇。目前科大讯飞已面向汽车智能化及数字化领域已经建立了全面的产品服务体系，提供包括智能交互、智能音效、智能座舱、智能驾驶等场景解决方案。报告期内，科大讯飞上半年智能汽车业务新增前装智能化产品出货量近410万套，累计出货量超过5000万套，其中新能源汽车市场新增前装出货量同比增67%，上半年在线交互次数突破26.13亿次，同比增长 88%，平均每月活跃用户近1900万。此外，智能汽车领域的技术和应用成果得到了行业和市场的广泛认可，据介绍，飞鱼车载系统已与一汽、上汽、广汽、奇瑞、江铃、江淮、福特、本田等多家主流车企的近30款量产车型达成深度合作，其中搭载讯飞自研座舱域控制器产品的车型将于2024年陆续量产。

另一方面，医疗业务也快速拓展，报告期内，诊后康复管理平台全面接入讯飞星火认知大模型，产品功能进行了全面升级，截至 2023年6月30日，已累计服务4.4万患者，覆盖20多个科室的主要病种，在常态化应用的医院，服务超60%出院患者，医生管理效率提升10倍，患者依从性提升2.4倍，出院患者随访率和咨询实时响应率达100%，患者满意度提高至98%。

全科辅助诊断的技术讯飞“智医助理”也实现规模化应用，截止中报期末，累计覆盖全国31个省(自治区、直辖市）、408个区县并常态化应用，辅助基层医生完成超过2.3亿份规范电子病历，累计为基层医生提供了6.4亿余次AI辅助诊疗建议。

上半年股价上涨九成，多个大股东减持套现

中报显示，目前中国移动共持有科大讯飞2.48亿股，占该公司总股本比例10.7%，为科大讯飞的第一大股东。据了解，中国移动持有的股份主要是通过参与公司非公开发行股份取得，2013年，科大讯飞以非公开发行计划募集资金约17.5亿元，引入中国移动作为战略投资。

但在解禁后，中国移动曾数次减持科大讯飞。南都记者梳理发现，中国移动在2020年8月-10月期间，累计减持1083万股，2021年年初时，科大讯飞发布公告称中国移动本次减持计划实施期限届满，累计减持公司0.49%股份。

值得注意的是，今年7月底，科大讯飞发布公告称，收到公司第一大股东中国移动出具的《关于计划减持公司股份的告知函》，中国移动计划在8月22日-12月31日，以集中竞价或大宗交易方式，减持该公司股份不超过2315.67万股，占公司当前总股本的1%。对于该次减持，中国移动方面表示，系根据中国移动的股权管理计划回收投资成本，为实现良好的股东回报而开展。

除了中国移动，其他重要股东也有减持动作。今年三月，科大讯飞第三大股东中科大资产经营有限责任公司也发布了减持计划，中报显示，其期内累计完成减持842.1万股，目前持7507.7万股。此外，香港中央结算有限公司（陆股通）、张炜、葛卫东，期内分别减持3306.1万股、1688万股、325.4万股，减持后持股

数量分别为8450万股、4198万股、1844.4万股。

南都记者 马宁宁 实习生 魏珊珊 发自上海