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踢车帮
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产品牌车型在 2021 年,做出了两个天花板级的突破——规格和价格,推出多款更大更贵的新车。领克 09 就是其中的代表。作为一款与北欧高档品牌共享旗舰科技的行政级 SUV,在新式国产车型中独树一帜。但是,突破意味着前所未见,遇到的疑问多半会大于信任。正巧,在三排中型 SUV 里一贯的市场天花板,丰田汉兰达也同时更新换代了。两车价位十分接近,这也是国产 SUV 首次在价格上比肩主流合资车。对比、讨论、思考,这是一道好题!现在常听到呼吁 " 长期主义 "。这说明时代处在变革期。追逐变革,就像是在多弯的赛道上激烈驾驶,比赛速度的时候,失败多因失控,而失控往往缘于短视——眼睛总是紧盯鼻子近前的弯道或者对手的尾巴,却忽视了大方向。研发推出一款新车型,是为厂家与其用户之间建立一个新的长期关系,而不是为了跟着竞争对手从众狂奔。从 1994 年迄今三十个年头,来到中国二十年,奥德赛给了我怎样的回味和启发?对于家庭出行它又是怎样的长期主义者?
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534丨阿斯顿 · 马丁 Vantage Roadster 让我优雅地撒点儿野
533丨欧拉好猫与 smart #1 ——经典和现代该宠哪个?
532丨福特探险者昆仑巅峰版,把 " 装扮 " 和 " 装备 " 都装上
531丨腾势 N7,具体的、多维的——舒服
521-530
530丨奥迪 activesphere 概念车实录——看过它,真车就上架
529丨宾利添越长轴版,18 厘米和健康科技
528丨 Artura,赛道原教旨 / 日常实用主义超跑
527丨小鹏 G6,走别人的路做自己的车
526丨拿捏——试驾路虎卫士 130
525丨林肯航海家与宝马 X3 ——换个玩法 " 交朋友 "
524丨蔚来新一代 ES6,全村的希望是什么样?
523丨试驾东风本田新一代 CR-V e:PHEV ——论好车与好电池的关系
522丨平常的价格高档的车,真的吗?比比看——领克 01 对比奥迪 Q3
521丨奔驰 GLC L ——把三排座用起来
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520丨 296GTS,加电少油,法拉利的美味健康菜
519丨能且只能加油的双电四驱电动车——奇骏 e-POWER
518丨事情太多,时间太少,车,太好!
517丨 BJ60,车要能玩儿得开
516丨价格 " 非凡 " 知道了,别的 " 非凡 " 找一找
515丨奔驰 EQE SUV:国产奔驰纯电销量主要看它
514丨保时捷新 Cayenne ——油外电内,热身 " 未来 "
513丨试驾蔚来 EC7 ——运动高性能与豪华舒适能同时吗?
512丨极氪 X:它让我 " 拍车惊奇 " 了
511丨试驾标致 408X ——给实用穿上时装
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510丨 2023 款坦克 500,实践刚一年,升级抓重点
509丨从血液中涌动汽油,到血液中涌动电流——再试奥迪 RS e-tron GT
508丨领克 08,爆款,一定是设计出来的
507丨体验阿维塔 11 城市 NCA ——做了一回人工智能训练师
506丨试驾蔚来 ET5 ——纯粹电动乐趣
505丨捷尼赛思 GV60 首试——不必颠覆,只要完美
504丨被电激发的雷克萨斯——试驾雷克萨斯 RZ 450e
503丨协调控制下的分权管理——经营的真经
502丨试驾长安 UNI-K 智电 iDD —— 6 挡混动与原创设计
501丨挽起裤腿加油跑——保时捷 911 达喀尔越野跑车
491-500
500丨高合 HiPhi Z ——给 Z 世代的电车提个案
499丨沃尔沃 XC40 纯电版——柔情如电
498丨吉利银河 L7,造车当有新想法
497丨比亚迪海豚,它给 " 适销对路 " 打了个样
496丨奔驰 C 350 e L ——找到一辆五星 C 级
495丨我的丰田凯美瑞告别终评
494丨转型重器——新一代雷克萨斯 RX ——从此动感挂帅
493丨理想 L7,让我产生了新的理想
492丨有电的故事更动人——捷尼赛思 GV70 EV、G80 EV
491丨无界 Pro ——全铝,后驱、独悬、眼看卷到天花板
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