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今天早上，大众汽车计划在全球范围内召回所有装有设计用来欺骗排放测试的软件的1100万辆柴油车辆。

这本身并不奇怪。对于这么大的问题，欺骗如此可怕的大众，将有望修复受影响的车辆。

这项宣布是由大众汽车公司的新任首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)宣布的。上周五，长期任职的马丁·温特科恩(Martin Winterkorn )被迫离开公司。显然，穆勒(Muller)试图快速使大众汽车从国际笑柄反弹到“世界最大汽车制造商”。

对于初学者，将会有很多很多调查。大众汽车在美国，德国，澳大利亚，瑞典和其他国家/地区销售的车辆上安装了欺骗性软件，这转化为多次调查，多次证词，多项法律费用，并极有可能受到多项罚款。

在此过程中，丑闻的范围可能会扩大。我们已经了解到210万辆奥迪汽车配备了排放测试作弊软件，斯柯达也生产了120万辆。还有哪些启示会不会有-尤其是在之后更严格的审查，从世界各地的监管机构?